大口徑厚壁方管行業(yè)來時可以看到曙光的
自上半年經(jīng)濟數(shù)據(jù)出來之后，各種經(jīng)濟會議也相繼召開了，現(xiàn)在市場上炒作的最兇的是鐵路、城軌交通建設，各種投資，各種政策支持，仿佛親眼見到了似的。誰又知道，這是不是春日里邂逅的一場杏花雨呢？雨停后，悲觀繼續(xù)，就連悵惘的可能都是曾經(jīng)的無奈。
首先城市軌道建設方面，從今年5月份開始，發(fā)改委已下放城市軌道交通項目審批，各省也意識到建設城際鐵路的重要性，將本省城市連接起來對于經(jīng)濟發(fā)展有利，但是從上半年經(jīng)濟來看，城軌建設并不如意，對鋼材的需求也不如預期猛烈。而大部門專家認為這主要是迫于資金壓力。同樣是資金壓力，鐵路建設方面，上半年我國鐵路建設的施工情況也多有延期的現(xiàn)象。不過，據(jù)了解，今年上半年，全國鐵路完成基本建設投資超過1800億元，占年度計劃的4成以上，為順利實現(xiàn)全年計劃打下了良好基礎。
在繼發(fā)改委已下放等部門下放包括城市軌道交通建設等5大交通審批權限后，有人猜測，下一步能否進一步下放城際鐵路審批權限？現(xiàn)在各省也意識到建設城際鐵路的重要性，將本省城市連接起來對于經(jīng)濟發(fā)展有利，當然，如果城際鐵路、市域鐵路等建設能被提到日程上來，那對我國大口徑厚壁方管行業(yè)來說，又的確是一個利好消息的。
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